2021/8/22 
45044国家邮政局监测数据显示，11月1日至11日，天下邮政、快递企业共处置惩罚快件39.65亿件，其中11月11日当天共处置惩罚快件6.75亿件，同比增添26.16%，再创历史新高。为提高“最后一公里”效劳水平，各家快递公司都十分重视最后网点的运行情形。据相识，快递包裹抵达目的地都会后，会先抵达转运中心，再抵达快递员手中。
今年“双11”购物节，快递数目又立异高。国家邮政局监测数据显示，11月1日至11日，天下邮政、快递企业共处置惩罚快件39.65亿件，其中11月11日当天共处置惩罚快件6.75亿件，同比增添26.16%，再创历史新高。
可以穿在身上的扫描终端、大型智能自动分拣装备、自动包装机……在多个快递分拣现场，记者看到种种高科技装备纷纷上阵，让快件“跑”起来。
为提高“最后一公里”效劳水平，各家快递公司都十分重视最后网点运行情形。据相识，快递包裹抵达目的地都会后，会先抵达转运中心，再抵达快递员手中。在这个历程中还会有1次至2次分拣和重复建包，不但需要重复设置分拣线，还会带来快件错分、破损等危害。
为使快件投递更快捷，中通快递京南转运中心前置了分拣装备，通过三段码细分快件归属片区，提前为最后快递员建包，尽可能地镌汰网点二次分拣环节？旒抵达网点后，快递员无需拣货即可直接派送。
在“双11”时代，中通快递京南转运中心开启了所有4套自动化分拣线，每条分拣线效率可达每小时7万票，最多只需要设置150人即可完成。“已往古板的分拣装备，则需要3倍人力才华抵达这样的分拣效率。”据中通快递京南转运中心司理王召付先容，这里的自动化分拣装备单线体规模在亚洲是最大的。“自动分拣装备分为上下两层，一层和二层共计696个格口，最大进港货物量可达500万件。”
收件、打包、分拣、称重、贴面单，这些环节是快递出库的主要办法。“双11”时代，高效、环保的自动装备大大提高了分拣以及发货速率。
